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Voici à présent un an que Winair a abandonné les BVI et le seul moyen de voler pour St Martin (qui est devenu a présent le plus gros aéroports des caraïbes -juste derrière Puerto Rico)était de voler avec Liat (Lost In other Terminal).Conséquences: une escroquerie de plus haut vol(désolé pour le mauvais jeu de mot)mais voici le retour.
Par ailleurs, l’aspect comique ne vient pas ce premier événement (voir le post Winair Vs BricoAir) mais de l’arrivée d’une troisième compagnie nomme avec un chauvinisme sans pareil Gobvi.
GoBVi est une compagnie 100% BVI qui dessert a présent St Martin,Antigua et la Dominique.Du bonheur me direz vous ?Hélas, la vérité vraie est bien différente et franchement truculente et ce pour les raisons suivantes :
1/le lancement du site Web : pire que celui de Sego ou de France.fr : impossible d’accéder aux tarifs et encore moins a la page de réservation qui plantait.Ajoutez a cela une dose de design années 90 et vous aviez le site web le plus pourri de ces dernières années. Bon depuis son lancement, fort heureusement, il y a eut quelques changements et il est notamment possible (miracle) de réserver ( sous limite de deux mois max)
2/L’entreprise en soit : un seul avion (si si je vous jure) et deux pilotes.Pas de mecano et pas de hangar pour le dit avion..Incroyable mais Vrai comme disait Jacques le dimanche.Imaginez donc une seule seconde si l avion est en rade ou le pilote malade..Dommage !!
3/Un marketing inexistant (aucun partenariat avec d ‘autres grandes compagnies aériennes permettant de générer du trafic)
4/Ma préférée (quoi que les trois autres ci dessous sont assez mythiques) : outre le fait que les vols ne sont pas réguliers (le rythme fluctue pas mal), les vols ont été programmes pour coller aux horaires des deux autres concurrents.Franchement, c’est de la bonne grosse stratégie a la sauce BVI.
5/Des comptoirs invisibles à l’ aéroport
Je plaisante certes mais ils ont quand même un avantage et pas des moindres : le prix puisque la compagnie propose un AR EIS-SXM pour $140 ce qui fait une différence de $90 avec ses deux autres concurrents.
Aujourd’hui,de part leur position géographique,certains prédisent un très bref avenir a cette société(force est d’avouer qu’établir une compagnie aérienne avec un seul avion est soit suicidaire soit loufoque soit dénue d’esprit)Les locaux y voient une certaine fierté puisque c’est l unique compagnie aérienne pure BVI.
De mon humble point de vue, je vous donnerai quelques insides sou peu puisque je vais tenter ma chance (et ma vie ?) en partant avec cette compagnie en Octobre..en priant qu’ ils n aient pas déposé le bilan d’ici la
Attention cher lecteur, je préfère de prévenir : l’article suivant est long 
Les BVI,forts de son status off shore, se sont crus longtemps à l’abri de la crise,pensant bêtement que la crise mondiale passerait tel un ouragan aux larges de ses jolies cotes.Aujourd’hui, l’addition est salée et les conséquences au demeurant dramatiques.
Tout a commence par une forte baisse d’activité de l’industrie financière puis du tourisme.
La crise frappant de plein fouet tous les pays quels qu’ils furent, il était évident pour ne pas dire logique que les paradis fiscaux soient également touches .Ainsi les cabinets d’avocats,trusts et autres hedge funds ont du se contraindre à réduire leurs effectifs.De 10 parfois jusqu’à 50%, une véritable épuration s’est amorcée.Première conséquence immédiate : une baisse de la consommation locale affectant des lors les commerces de proximite et leurs marges prohibitives puis dans un second temps, un grand mouvement de migration,essentiellement expats qui venaient de perdre leur travail n’ayant d’autres choix que de rentrer chez eux(Pour rappel, si un expat perd son travail aux BVI, il a deux mois pour en retrouver un sinon merci et en revoir)
Acte 2 : un tourisme en baisse. Les prix pratiques passaient jusqu’à présent.Mais dans un climat de crise, il apparaît rationnel que tout le monde se sert la ceinture et fasse plus attention(On notera qu ‘en cas de crise financière, le premier poste a subir des réductions dans un couple est le budget vacances/loisirs).Ou du moins devrais je dire en demander pour son argent. Il suffit d’observer les divers sites internet spécialisés dans le domaine réduisant en grande majorité les marges et proposant ainsi des offres en adéquation avec une demande plus exigeante et surtout plus limitée financièrement.Ceci est dans le monde normale mais pas aux BVI où les prix sont restes inchangés.Résultats : des hôtels désertés obliges des lors de réduire leur effectif (ce fut le cas de little Dix) voir de mettre la clef sous la porte.Quand aux charters, les players comme Mooring ont déchanté et ont enfin compris en fin de saison (un peu tard) qu’il était temps d’ajuster leur prix en considération du climat ambiant.
Deuxième conséquence : un peu pareil que dans le premier cas puisqu’à nouveau perte d’emploi, baisse de la consommation mais aussi baisse des rentrées financières pour le gouvernement.En effet, moins de permis de travail, moins d’importation (et donc moins de duty), moins de touristes (et donc un manque a gagner pour les aéroports).Dernière en date : le Tourism Board en charge de la promotion des BVI a demande un emprunt de 3 millions de US$ compte tenu certes de sa gestion pathétique mais aussi d’un manque certain de touristes.
Les quelques bateaux de croisière qui ont pu amarrer pour déverser leur flux monstrueux de touristes ont également suivi le pas de la crise : les BVI sont devenus trop chères pour accoster(voire dangereuses)et les quelques clampins descendant du navire sont officiellement une bande de radins comme le disent si bien les commerçants du coin et les taxis.
Acte 3 : le flux migratoire ou hémorragie sans fin.La crise s’installant confortablement sur l’île, on a donc pu observer une augmentation de départs des expat pour une forte diminution des entrées. Les raisons des départs varient : perte d emplois, fatigue générale des BVI, opportunité a l’extérieur, je ne liste plus les motifs exacts mais regarde une autre effet collatéral : les expats quittant l’île en masse, les propriétaires de biens immobiliers se retrouvent sans rentrée locative et des lors avec des emprunts colossaux impayés. On voit ainsi fleurir quelque chose de jamais vu auparavant ici : les saisis pour impayé. Les propriétaires sans scrupule n’ont guère baisse leurs tarifs pensant que ce petit soubresaut ne serait que temporaire.Après plus d’un an, certains se sont enfin décidés a baisser les prix de leurs biens accules par les multiples dettes.
 Acte 4 : Début significatif d’ une criminalité.Cela a commence par de menus larcins ici et la(vols de dingys,rétroviseurs et antennes arrachées dans les parkings), puis ce fut le tour de cambriolages (inclus votre hôte)qui ont proliféré comme du chient dent.Plus récemment,agression sur la voie publique impliquant des mineurs et puis hier, un jolie bouquet final : attaque armée d’ un banque (comme d’hab la banque n ‘avait pas de sécurité et aucun témoin cela va de soit). Tous les jours, on peut lire les divers avis d’arrestation ou de jugements en tout genre.C’est a croire que la prison ne sera plus suffisamment grande pour contenir tout ce petit monde.
Acte 5 : Réduction budgétaire.En effet, même le gouvernement corrompu a du se résigner a faire des économies.Après avoir gaspille les caisses publiques, il n y a plus rien et les solutions ne sont pas nombreuses : réduction des effectifs dans le service public (qui est le premier employeur sur les BVI ce qui tend a prouver que nous sommes bel et bien dans un système ‘communiste’ ),gel des salaires (sauf les grands chefs..faut pas dec$nner non plus)et surtout arrêt des dépenses. Conséquences : une infrastructure en berne (pour ne pas dire autre chose) : routes vétustes, projets en cours abandonnes (notamment l’hôpital)et j’en passe.Reste bien sur l’ emprunt,solution de facilite permettant de combler rapidement ici et la les trous béhants d’un budget non contrôle.Les générations futures aux BVI vont très contentes de trouver dans quelques années une dette a la Grecque.
Vous l’aurez compris : c’est pas le délire en ce moment ici :s
Ouh je suis en colère…et il y a de quoi !!
Hier sur les coups de 16h, coupure de courant.Jusqu’à là,rien de très exceptionnel vu que depuis quelques temps,cela arrive de façon quotidienne.Sauf que là, ciel bleu, pas de pluie ou d’ouragans dans les parages.Non ,rien de tout cela qui puisse justifier un arrêt ..Après deux heures, mon charmant propriétaire m’annonce que c’est tout Tortola( et Gorda)qui retourne à l’âge de pierre.Patience est mère de vertu et vers 19h, un de mes collègues fatigué d’attendre pour le retour du courant est allé au bureau bénéficiant d’un générateur.Ce dernier donc m’appelle pour m’annoncer que l’électricité est revenue sur Road Town mais toujours pas sur Cane Garden.
J’ai bien sûr tenté d’appeler la société de bras cassés pour me tenir au courant et là, incroyable : les types avaient décroché le téléphone pour éviter le feu nourri d’appels téléphoniques.
Il m’a fallu attendre 22h pour éteindre bougies et lampes.J’ai donc perdu 6h alors que j’avais prévu de bosser sur divers dossiers perso.Super le dimanche après midi !!
Aujourd’hui, je me suis enquis de connaître la fin de l’histoire.Dans les 4 journaux (pour 20000 personnes, cela fait toujours autant sourire), une brève annonce : coupure d’électricité il y a eut et puis voilà.Pas d’excuses, pas d’explications..rien à faire (et je suis poli là).Les commentaires sur les versions électroniques ont commencé à fleurir pour dénoncer les pratiques honteuse du gestionnaire de courant.Mais je sais hélas que non seulement BVELEC(équivalent de EDF) n’en a rien à cirer de tout ceci mais que personne ici ne pourra rien faire changer.
C’est parfois navrant et ô combien consommateur d’énergie de voir cela : le cinquième pays le plus riche du monde et pas de courant comme si on était en Afrique centrale ou je ne sais quel autre pays reculé (et encore je vous fais le pari qu ‘ils doivent mieux s’en sortir que nous).Fait intéressant : BVELEC est toujours très rapide à couper votre arrivée d’électricité à défaut de paiement.
Pour conclure, c’est lorsque vous perdez quelque chose que vous réalisez à quel point elle vous manque.Dans ce cas là, le service et la protection du consommateur mais aussi le recours légal absolument inexistant ici..
Bienvenue en enfer :s
Comme vous le savez peut-être, pour venir aux BVI depuis St Martin, nous n’avions pu franchement le choix : soit le charter privé assez couteux soit la compagnie LIAT, véritable escroquerie à $250 l’aller retour pour SXM(soit 35mn de vol …Gloups).
Cependant depuis la mi-Juin, la société Winair(qu’ on surnomme avec amour Winm$rde) a repris le chemin de Tortola et j’ai profité de la situation pour obtenir des billets à $160.Je tiens à te prevenir cher lecteur que cette offre est terminée depuis et que Winair a décidé de s’aligner (vu qu’il n’y pas de lois contre les ententes cordiales ici) sur les tarifs de la Liat.
Je m’égare et voulais vous raconter encore une de ces histoires qui ne peuvent arriver qu’ici.J’ai donc mon billet pour un départ à 7h00 du mat..je me pointe à la fraiche à savoir 5h30 du mat et au comptoir personne.Pas de panique puisqu’un quart d’heure plus, une petite arrive pour enregistrer les 6 passagers que nous sommes.Et là commence la blague : sur le côté du comptoir, je peux voir en évidence : guide pour débutant.La fille suit au fur et à mesure les étapes du guide et j’ai cru être dans une autre dimension: présentation du passeport et de l’itinéraire.Au 21ieme siècle, le passeport suffit mais pas pour la charmante demoiselle qui veut impérativement une impression de l’itinéraire.Aller trouver à 5h30 du mat une imprimante dans l’aéroport le plus lose de la terre !!Réponse simple : montrer à la fille que le truc situé à côté de son ordinateur EST UNE IMPRIMANTE..Bref, je vous passerai les détails effarants et la perte de temps incroyable.Au final, nous avons réussit (nous étant mes potes australiens et moi-même)à avoir finalement nos cartes d’embarquement et nos bagages enregistrés.
Pensez-vous que l’histoire s’arrête là ?Non surement pas .En effet, sur le tarmac, pas d’avion aux couleurs de Winair mais aux couleurs de BricoAir..imaginez ma réaction..et pourquoi pas CastoAir ?et le pilote, est il comme la fille qui nous a enregistré les bagages ?A-t-il lui aussi un guide pour faire démarrer l’avion ?
Je plaisante mais sur le coup, je ne menais pas large mais bon, l’avion est parti à l’heure et nous sommes arrivés à bon port à SXM en même temps que les passagers de LIAT (Avouez franchement que les mecs sont pas super intelligents que de faire partir deux vols pour SXM à 15 minutes de diffèrence) avec comme diffèrence que nous avions nos bagages..Enorme : le premier vol du matin pour LIAT et la compagnie avait déjà réussit à perdre 60 bagages.
Facile de se moquer mais je terminerai ce billet en vous comptant une bien bonne (si vos zygomatiques n’ont pas déjà suffisamment travaillé): Lorsque Winair a repris le service St Martin Tortola ,leur avion fut en panne et la compagnie fut dans l’incapacité d’acheminer les passagers et son pote Steve et sa société de Charter FLY BVI qui a dû se charger de ramener tout ce petit monde.
Je sais : Ca fait marrer mais aussi peur…
Troisième saison pour ma part à vivre une saison des ouragans.Si les deux premières ont été assez gentilles, la version 2010 s’annonce assez ‘hardcore’.
Déjà au mois de Mai, nous avons pris très cher (pour reprendre les termes recamment utilise par Nono le robot etc..) avec des averses parfois violentes mais cette semaine, la première alarme a sonne puisqu’une dépression en formation de Tropical Storm est arrivée en grande pompe il y a 72 heures puisque nous avons du fermer au travail mardi compte tenu de la puissance : Eclairs et foudres en perspectives parfois assez assourdisantes(je pensais un moment avoir oublié d’éteindre mon caisson de basse), précipitations assez violentes.
La preuve en image en bas de chez moi il y a 48 heures : le bitune a sauté, la pompe à essence a commencé a à refluer de l’essence et la baie est complètement submergée. Pour arranger les choses, nous avons eut droit un tremblement de terre ce matin.Rien de notable mais cela tend à confirmer que la saison sera dure, très dure.
Ce soir encore, la pluie tombe à grande trombe.La route devient un peu plus difficile à emprunter compte tenu des multiples éboulis et des rigoles qui se deviennent de plus en plus importantes après deux jours de pluie. Jamais je n’ai été aussi heureux d’avoir un 4*4..je ne sais que ce n’est pas super écolo mais franchement avec une voiture normale, je ne vois pas comment je pourrais me rendre à mon travail ces derniers temps.
Bref autant dire que pour le moment, le sens ‘british’ prend tout son sens côté météo mais de l’autre côté après les premiers mois de chaleur, un peu de pluie ne fera pas de mal (façon de parler) aux citernes et à la végétation.
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A propos de Lifeinbvi.com Deux Français en direction des îles vierges britanniques :bah pourquoi ? C'est Blogbvi.com ou lifeinbvi.com,un blog français et anglais(bientôt en espagnol)sur notre aventure et notre petite vie ensoleillée sous les cieux caraibéens.
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